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驾驶报废汽车的危害

发布日期:2019-07-29 点击:59

随着生活水平的不断提高,几乎每家每户都有会有交通工具,汽车行业也一直在更新,然而在我们的生活中就会出现一种车叫做报废车,但是很多人不重视,会驾驶报废汽车上路,今天给大家讲述一下驾驶报废车有什么危害

报废车的标准

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1.轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶60万公里;其他车辆累计行驶45万公里;
     2.轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车,其他车辆使用10年;
     3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;
     4.车型淘汰,已无配件来源的;
     5.汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;
     6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
     7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

报废车:怎么处理

      达到报废标准的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、

行驶证交公安机关交通管理部门注销。

驾驶报废车:危害

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1、报废车辆技术状况差,安全隐患极大。

xxxx报废车辆的技术状况已临近崩溃程度,稳定性极低、安全性极低,极易酿成道路交通安全事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎,重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡,严重危害道路交通安全。

2、报废车辆使用年限长,尾气排放超标。

xxx由于报废车辆使用年限过长,发动机、底盘等车载设施老旧,影响车辆安全行驶。同时,报废车辆受技术限制,发动机功率不足,车辆尾气排放的污染物严重超过国家规定标准,既造成了巨大的能源浪费,也严重污染了大气环境。

3、报废车辆侵权行为多,路面管控困难。

xxxx上路行驶的报废车辆大多套牌、假牌甚至无牌,经常肆无忌惮地违反道路交通安全法规,酒后行驶、超速行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为屡见不鲜。非现场抓获如电子警察对其违法行为抓拍时,会因套牌、假牌对其他正常行驶车辆造成不必要的侵权行为,让违法驾驶人逃避法律的惩罚。

4、报废车辆后遗症状多,社会矛盾复杂。

xxxx由于车辆已达到报废期,车管部门依法不予办理过户手续,保险公司也不对其进行保险。而报废车辆机械性能下降极易诱发道路交通安全事故,一旦发生交通事故,报废车辆车主不

但要独自承担一定的赔偿责任,而且还要承担相应的法律责任。若交通事故当事人不是原报废车辆车主,新车主在不愿意承担赔偿责任时,原车主还是要承担连带赔偿责任,新的社会矛盾纠纷脱颖而出。

在驾驶汽车时,最重要的一点就是安全第一,驾驶报废汽车就相当于把自己的生命当儿戏,所以,一定不要驾驶报废汽车上路。

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